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   <subtitle>コンゴと今後</subtitle>
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   <title> アメリカの犯罪は再現TVムービーで４</title>
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   <published>2010-08-20T08:42:40Z</published>
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   <summary>俳優たちが、実際の事件をドラマ仕立てで演じてみせるのである。 アメリカではこうし...</summary>
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      俳優たちが、実際の事件をドラマ仕立てで演じてみせるのである。
アメリカではこうしたドキュドラマ番組が人気を呼んでいる。

人の目をひく奇抜でショッキングな事件の場合は、映像化権をめぐってTV局が争い、そして大作のTVムービーとなって放送される。

日本のニュースでも取り上げられるような事件は、しばらくすると必ずTVムービーで再現されることになる。

例えば、0・J・シンプソン事件やジョンベネ事件、ワールドトレードセンター爆破事件などがTVムービーになった。
      
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   <title>アメリカの犯罪は再現TVムービーで３</title>
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   <published>2010-08-10T08:41:56Z</published>
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      確かに、脚本家が頭で考えるより、現実の事件の方が奇抜で、予想外の展開に満ちていて、ノン・フィクションの意外さに驚かされることが多い。

日本も最近は異常な事件が増えてきて、ワイド・ショーのネタには事欠かないが、アメリカの事件のショッキングさには目を見張るばかりである。
アメリカには日本のワイド・ショーのような番組はない。

しっかりとした取材に基づくニュース番組は多いが、ここで取り上げられなかった三面記事的な事件などは、いわゆるドキュドラマとなってTVに登場する。
      
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   <title>アメリカの犯罪は再現TVムービーで２</title>
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      現在もこのジャンルの作品が主流を占めているが、そのサスペンス&amp;ミステリーの中に、ドキュドラマが異常に増えてきた。
実際に起きた犯罪事件のTVムービー化である。

その中でも、夫の暴力、三角関係のもつれからの殺人、離婚による子供の奪い合いと誘拐、保険金殺人等々、日本ならばワイドショーのトップ・ニュースとなるような事件を再現したTVムービーが増えている。

サスペンス・ドラマと思って見てみると、「これは実話のTV化である」ということわり書きによく出合う。
      
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   <title>アメリカの犯罪は再現TVムービーで</title>
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      TVムービーは今も盛んに製作されている。
しかし、日本で劇場公開されることはほとんどなくなった。
代わって、ビデオで発売され、ケーブルTVやCS放送で見られるようになった。

海外では映画として公開する目的でスタートしたTVムービーも、今ではビデオ発売とケーブルTVで製作費を回収するようになった。

そして、TVムービーの内容も変化した。
六〇～七〇年代頃は、いわゆるB級映画タイプの作品が多く、サスペンス&amp;ミステリーがその多くを占めていた・・・・・。
      
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   <title>アメリカでは人気のミニ・シリーズって何？５</title>
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   <published>2010-06-20T08:36:40Z</published>
   <updated>2010-07-20T10:36:19Z</updated>
   
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      以来、TVムービーと共にミニ・シリーズは米TV界には欠かせない存在となり、現在でも毎年新作が製作されている。

ただし、ミニ・シリーズは一種のスペシャル・ドラマのようなもので、放送時間が一定していない。
そのため、日本のTVの時間枠に合わず、あまりTV放送されないのが現状だ。

放送されても、オリジナルの形ではなく、一時間シリーズに再編集されることもある。

海外ドラマはつい最近まで、TV情報誌などでもきちんと紹介されなかったので(今も正しく紹介されない作品は数多いが)、ミニ・シリーズとわからないものも少なくない。
      
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   <title> アメリカでは人気のミニ・シリーズって何？４</title>
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   <published>2010-06-10T08:36:07Z</published>
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      こうして、ミニ・シリーズが続々と製作されるようになり、これが米TV界に定着したのは、あの「ルーツ」(77、全十二時間)のセンセーショナルな成功だった。

原作は黒人作家アーサー・ヘイリー。
彼の先祖であるクンタ・キンテが奴隷としてアフリカから連れてこられた一七五〇年から始まり、彼の孫の世代までの約七十年間を描いた、壮大な大河ドラマであった。

「ルーツ」はアメリカだけでなく、世界中で成功をおさめ、二年後の七九年には「ルーツ2」が製作され、俳優マーロン・ブランドの出演が話題となった。
      
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   <title> アメリカでは人気のミニ・シリーズって何？３</title>
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   <published>2010-05-10T08:35:38Z</published>
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      警官ドラマ「THE BULE NIGHT」･･･主演はウィリアム・ホールデンとリー・レミック。
監督は後に「ヒル・ストリート・ブルース」で高い評価を受けたロバート・バトラー。

そして、プロデューサーは「ダラス」のリー・リッチで、彼のロリマー・プロダクションで製作された。
この作品は大きな反響を呼び、大変な成功を収めた。

その結果、主演をジョージ・ケネディに変えてTVシリーズ化(日本は「ロス警察25時」のタイトルで放送)もされた。

また、ジョセブ・ウォンボー原作のTVシリーズ「ポリス・ストーリー」(73～77)も同時期に放送されて、こちらも大ヒットし、「刑事コロンボ」「刑事コジャック」などとともに警察ドラマのブームを巻き起こすことにもなった。
      
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   <title>アメリカでは人気のミニ・シリーズって何？２</title>
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   <published>2010-04-20T08:35:12Z</published>
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      大体、二時間枠で三～四回ぐらい、合計六～八時間ほどで、スペシャル枠を設けて、その週の間に集中放送されるのが一般的である。
ミニのシリーズというより、スペシャルの超大作ドラマと考えた方がわかりやすいかもしれない。

ミニ・シリーズは放送局がそのシーズンの目玉番組とする場合が多く、大作映画もかなわぬぐらいの破格の製作費をつぎ込み、映画界のビッグ・スターも多数出演する。

その第一作はジョセフ・ウォンボーのベストセラーを原作にした警官ドラマ「THE BULE NIGHT」(未・全四時間)で、七三年十一月に放送された。
      
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   <title>アメリカでは人気のミニ・シリーズって何？</title>
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   <published>2010-04-12T08:33:29Z</published>
   <updated>2010-07-20T10:34:23Z</updated>
   
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      TVムービーがすっかりアメリカのTV界に定着した七〇年代初め頃、今度はミニ・シリーズと呼ばれるものが誕生した。
これはTVシリーズともTVムービーとも区別されている。
TVシリーズは人気のある限り継続されていくのが原則である。

最終回はなく、視聴率の低下で打ち切られるまで続いていく。
一方、ミニ・シリーズはTVシリーズほど長くは続かないミニ版シリーズという意味で、短い回数で終了する。
ほとんどが小説からのTV化で、大河ドラマの類が多い。

何回放送されたらミニ・シリーズと呼ぶ、という明確な規定はないが、TVシリーズと違って、最初から全何話と決められている。
      
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   <title>「コンゴ民主共和国」と「コンゴ共和国」</title>
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   <published>2010-03-23T06:21:48Z</published>
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   <summary>「コンゴ民主共和国」はかつてのザイール共和国。 40年ほど前に当時のモブツ大統領...</summary>
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      「コンゴ民主共和国」はかつてのザイール共和国。
40年ほど前に当時のモブツ大統領の独裁政権が崩壊し、
ザイールという国名も消滅しました。

新しく国名が変わったとおもいきや、
以前から「コンゴ民主共和国」だったので、
元に戻ったという表現が一番正しいかもしれません。

「コンゴ民主共和国」の隣に「コンゴ共和国」があります。
こちらは1991年まで社会主義の崩壊するまで、
「コンゴ人民共和国」でした。

現在は「コンゴ人民共和国」は一つだが、
「コンゴ民主共和国(旧ザイール)」も独立後数年は、
「コンゴ共和国」を名乗っていた。

「コンゴ」という名前が２つあると紛らわしいが、
コンゴが悪いわけではない。

元々は「コンゴ王国」という一つの国であったのだが、
19世紀ヨーロッパより侵略が行われ、勝手に分断されのである。
「コンゴ民主共和国」旧ベルギー
「コンゴ共和国」　　旧フランス領であった。
      
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   <title>コンゴ・ジャーニー</title>
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   <published>2010-02-17T14:53:47Z</published>
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   <summary> 赤道直下、コンゴ奥地の湖に幻の恐竜モケレ・ムベンベを探して…。 ピグミーの言い...</summary>
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      <![CDATA[<img alt="568679758987.jpg" src="http://grosse-brueste.info/images/568679758987.jpg" width="240" height="240" />

赤道直下、コンゴ奥地の湖に幻の恐竜モケレ・ムベンベを探して…。
ピグミーの言い伝えに誘われて、英国人旅行記作家が全財産をなげうつ旅に出た。
とんでもなく面白いアフリカ探険記。 

書き手たちが混沌のなかを進んでいくさまが、
まさしくそんな読書体験となる不思議な本だと思った。 
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   <title>独立10周年記念切手</title>
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   <published>2010-01-17T14:51:43Z</published>
   <updated>2010-07-20T10:32:47Z</updated>
   
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      <![CDATA[<a href="http://grosse-brueste.info/images/76448768.jpg"><img alt="76448768.jpg" src="http://grosse-brueste.info/images/76448768-thumb.jpg" width="290" height="182" /></a>

独立10周年を記念して発行されたもので，図案には，当時独裁体制を築き上げたモブツ大統領の肖像と同国の地図が描かれています。
ザイールに国名変更する前ということで，印面の国名表記はコンゴ民主共和国となっています。

１９７０年のものなんで貴重ですね。

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   <title>ブカヴ</title>
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   <published>2009-12-19T09:04:07Z</published>
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      コンゴ民主共和国東部の都市。南キヴ州の州都。
海抜1500mの高原に位置し、穏やかな気候。
キヴ湖の東南岸に位置し、ルジジ川をはさんでルワンダのチャンググの町と接している。人口は約245000人であり、他に25万人以上がブカヴ都市圏に在住している。

穏やかな気候と美しい景観に恵まれ、観光地として期待されていたが、コンゴ及びルワンダの政情不安により、観光業の成長は絶望的な状態。

国境の町であり、コンゴ民主共和国の玄関口ともなっているが、ゴマ (コンゴ)やキサンガニへと続く道路は相次ぐ内戦でほぼ崩壊している。

今後観光地として・・近いうちは難しくても
長い目でみてどうなるんだろう？
まだまだ期待してみましょう。

      
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   <title>キブ湖</title>
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   <published>2009-11-16T08:56:00Z</published>
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      <![CDATA[キブ湖は、アフリカ中央部に位置する湖。コンゴ民主共和国とルワンダの国境にまたがっている。
<a href="http://grosse-brueste.info/images/468686568.jpg"><img alt="468686568.jpg" src="http://grosse-brueste.info/images/468686568-thumb.jpg" width="247" height="400" /></a>

およそ2700 km²ほどの面積を有しており、その広さはアフリカ有数の規模。
海抜はおよそ1460メートル。アフリカ大地溝帯の一部であり、火山活動にともない成立した。

かつては北のエドワード湖と結ばれていたと考えられている。湖からはルジジ川が流出し、南のタンガニーカ湖に注ぐ。湖の底では、火山活動の影響などからメタンガスが発生しており、漁獲高はあまり期待できない。近隣の湖では、有毒性のあるガスが発生して人命が失われたケースもあった。
しかし、周囲を山々に囲まれた美しい景観から、将来的には観光産業の発展も期待されている。
湖の中央にはイディウィ島（イジウィ島）がある。

湖って見る場所によっていろんな景観になるから面白いですよね。
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   <title>マタディ・キンシャサ鉄道</title>
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   <published>2009-10-14T08:26:04Z</published>
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      マタディ・キンシャサ鉄道はコンゴ民主共和国の鉄道路線。
コンゴ川河口近くの河港マタディと、首都でやはりコンゴ川の河港のキンシャサを結んでいる。
全長は366kmあり、1898年に開通した。現在は国営交通公社が運営している。

コンゴではコンゴ川水系の水運が主要な交通手段となっているが、マタディとキンシャサの間にはリヴィングストン滝およびインガ滝と呼ばれる一連の急流があり、船舶の航行は不可能。
このためこの鉄道が内陸部と海を結ぶ重要な交通路となっている。

コンゴ川の北側のコンゴ共和国領内にも首都ブラザヴィルと海港ポワントノワールを結ぶ同様の目的の鉄道がある。

現在は鉄道は老朽化し、危険な状態にあるとか。。。
2003年には列車が脱線して川に転落し、公式発表によれば10人が死亡したりしたため
現在稼働状態にある機関車は8両のみ。

国によっては電車も安全とは限らないんですね。

      
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